8 октября в центре столицы появится новая сеть маршрутов городского транспорта «Магистраль».
Она отметила, что число маршрутов в пределах Садового кольце не поменяется, однако ряд районных маршрутов получили статус магистральных за счет корректировки дороги движения и понижения интервала движения. Таковых маршрутов будет девять, номеру сейчас предшествует буква «М».
В числе их находится сокращение среднего показателя интервала движения наземного транспорта вдвое: вместо 16 мин., как это было ранее, этот показатель будет на отметке в восемь мин.
Предполагается, что пассажиропоток на новоиспеченной сети внутри Садового кольца возрастет на 43 процента в сравнении с уже существующей — до 275 тыс. человек в день. «Мы рассчитываем, что к будущему 2017 г больше людей начнут пользоваться наземным транспортом, а сам наземный транспорт будет надежным и простым», — обещают в руководстве Москвы.
Социальные маршруты — многообразные по протяженности, интервал движения до 30 минут. Будет открыто шесть новых выделенных полос, а пассажиропоток возрастет на 43%. Сеть будет связывать центр с отдалёнными районами Москвы.
«Нашей задачей было сделать инфраструктуру, чтобы пассажирам публичного транспорта стало комфортнее передвигаться в центре», — поведала Алина Бисембаева, зампредседатель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Полное количество маршрутов в пределах Садового кольца не поменяется (37 маршрутов), при всем этом 11 из них получат статус магистральных, 20 станут районными, 7 — социальными. Он будет следовать по маршруту: Лобненская ул. — Бескудниковский бул. Новые схемы появятся как на остановочных пунктах, так и собственно в транспортах. На них можно добраться до магистрального маршрута либо совершить короткую поездку. Это должно привести к тому, что к следующему году наземным социальным транспортом будет пользоваться значительно больше граждан Москвы. В другую сторону транспорт будет двигаться в общем потоке.
Комментировать