Как сообщается, для изготовления топлива кроме кофейной гущи, из которой будет делаться масло, применяется дизель.
Транспортное управление Лондона переведет часть столичных автобусов на биотопливо, сделанное из кофейной гущи. Для его создания используются отходы от заваренного молотого кофе, которые перерабатываются в кофейное масло.
Такой немалый мегаполис, как Лондон каждый год потребляет сотни тыс. литров кофе, после варки которого выбрасывается около 200000 тонн кофейной гущи. Для обеспечения топлива одного английского городского автобуса жителям и гостям британской столицы нужно пить два с половиной млн. чашек кофе в год. Обновленный вариант эко-топлива был придумано стартапом Bio-bean при помощи крупнейшей английской топливной компании. Как передаёт Би-би-си, на такой вид топлива с 20-го ноября перешла часть автобусов в столице Англии. Это масло, в свою очередь, примешивается к обыкновенному дизелю, после этого полученная смесь заливается в баки.
Топливо, которое состоит из масла, приобретенного из использованных кофейных зерен, разработала здешняя компания Biobean.
Кроме биотоплива, компания bio-bean также производит из кофейной гущи брикеты для плит и отопления. Новый вид топлива был спроектирован компанией Bio-bean.
Так называемое биотопливо B20 производится путем смешения масел, получаемых путем вытяжки из кофейной гущи, с дизтопливом. Топлива, которое уже произвела Bio-Bean, хватит, чтобы обеспечить один автобус на год вперёд.
По имеющейся последней информации Bio-bean, в столице Англии ежегодный объем кофейных отходов доходит 200 тыс. тонн.
Комментировать