В строительстве Крымского моста участвуют свыше 180 компаний РФ

Об этом информирует Леонид Рыженькин, руководитель ООО «Стройгазмонтаж», отвечающего за строительство моста.

Уточним, что по сведениям инфоцентра, в строительстве Крымского моста задействовано не менее 150 больших, средних и малых учреждений полуострова.

— Учреждения полуострова работают над созданием плавсистемы для транспортировки арок, делают металлоконструкции, поставляют инертные материалы и обеспечивают жизнедеятельность стройки, — сказал начальник по строительству моста компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин. По его словам, среди заказов — создание плавсистемы для транспортировки арок, изготовление металлоконструкций, поставки инертных материалов, договоры по обеспечению жизни стройки.

Кроме того, «копилку» полуострова пополняют и компании с материка. Кроме этого с началом возведения несколько компаний, зарегистрированных в Центральной Российской Федерации, открыли на полуострове обособленные подразделения. Если в 2015 г. поступления в бюджет составили 1,1 миллион рублей, то в 2017 порядка 35 миллионов рублей.

Один из крупнейших заказов исполняет старейшее градообразующее предприятие Севастополя.

Там с июня следующего года собирают плавучую систему для доставит арки Керченского моста с технологической площадки для монтажа на фарватерные опоры. Проектировщик плавсистемы из четырех понтонов — севастопольское ЦКБ «Коралл».

«Это 1-ый государственный заказ, который позволил нам на стартовом этапе восстановления верфи загрузить индустриальные мощности. — Выполнение договора идет в соответствии с планом-графиком». Среди работников провели аттестацию, блок корпусных цехов реконструировали. Об этом сказал инфоцентр «Крымский мост». — Однако это и экономика, это деньги, которые оседают в зарплатах наших рабочих, это увеличение объема производства, новые технологии изготовления, новые лицензии. Очередное предприятие — судостроительный завод «Залив» — взяло на себя изготовление металлоконструкций пролетных строений автодорожного моста общим весом 500 тонн. Это экономически интересно: «вложиться в развитие завода и знать: «да, «Залив» участвует в восстановлении Крыма, в увеличении его благосостояния», — поведал гендиректор завода «Залив» Андрей Жердев.