Если температурная норма будет превышена, пассажиры будут получать бутылки с водой и салфетки.
Московский метрополитен в текущий летний период будет тщательно проверять работу систем климат-контроля в вагонах, при обнаружении неисправных кондиционеров составы на линии выпускаться не будут.
Метрополитен приобретает вагоны с кондиционерами с 2010 года. На данный момент это не менее 1,5 тыс. вагонов.
Температура в вагоне не должна превышать 21 — 22 градуса. «В любом работают два дублирующих друг дружку кондиционера», — сказал Максим Ликсутов.
В 2016 г. в метро опробуют новейшую систему охлаждения станций: на станциях «Дмитровская», «Южная» и «Кузнецкий Мост» входные двери поменяют на летние, состоящие из решеток. Входные двери этих станций поменяют летними, которые будут оборудованы решетками. По результатам пилотного проекта выберут идеальный вариант решёток, которые потом установят на всех станциях.
С 17 мая на 20 «жарких станциях» действует так называемый режим усиленной вентиляции. Это даст возможность обеспечить естественное проветривание вестибюлей и перронов, — уточнил руководитель департамента. В настоящее время они смотрят за температурой при помощи индикаторов. Пока таковых индикаторов в метро 30, однако планируется установить еще 90 и сделать их беспроводными, — проинформировал руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Лискутов.
Кроме того, с данного сезона начнет действовать регламент внеочередной проверки поездов пригородного сообщения на исправность систем кондиционирования. Неполадки устранят, и только после этого поезда выпустят на линию, уточняет odintsovo.ru.
Комментировать