По утверждению нашей собеседницы, первые Polo с российскими моторами начнут сходить с конвейера калужского учреждения VW с 47-й недели 2015-го года (16 — 22 ноября). Агрегаты мощностью 90 «лошадок» и 110 «лошадей» соответствуют экологическому стандарту «Евро-5», передает «АвтоСреда». Сейчас под крышкой капота данной модели стоит выпускаемый по соседству 1,6-литровый мотор серии EA211 в 2-х вариантах мощности — 90 и 110 «лошадей» (аналогичный агрегат с недавних пор ставят на Шкода Rapid). Так, будет увеличена емкость аккумуляторной батареи, больше станет мощность стартера. Холодный запуск мотора будет реален при 36 градусах, сообщает АвтоСреда. Кроме того, для версии Highline можно заказать систему RCD330 с цветным 5-дюймовым сенсорным дисплеем и функцией MirrorLink.
Сообщается, что новый Polo будет доступен в комплектации с актуальной для нашего времени мультимедийной системой, которая будет включать в себя огромное количество разных разъемов позволяющих подключать посторонние устройства для воспроизведения звука. Поэтому размер колес составит приблизительно 15 дюймов, но не 14 дюймов. Представители уже начали принимать заявки.
Стоимость автомобиля начинается от 524 900 руб. за 90-сильный мотор и от 602 900 руб. за 110-сильный.
Для лучшей видимости в темное время суток, новый Polo оборудовали ксеноновыми фонарями, которые выполнены в сочетании с ходовыми огнями и благодаря установленным омывателям содержат фары в постоянной чистоте.
Комментировать