Запуск системы «Платон» (взимание дорожного сбора за проезд большегрузных фургонов по федеральным трассам) не окажет существенного воздействия на рост инфляции, свидетельствуют расчеты Росавтодора.
В сообщении также подчеркивается, что система введена в полноценную эксплуатацию и работает в штатном режиме. Вначале планировалось провести конкурс с участием иностранных компаний, у которых был опыт похожей работы.
«Связано это, в первую очередь, с атаками на наш сайт».
О том, что воздействие введения платы за использование федеральными автодорогами многотонными грузовиками на динамику инфляции окажется несущественным, сообщал и Банк РФ. «Это две DDoS-атаки. Уже вычислили, где это происходило, — из-за границы, уже оценена стоимость работ по организации хакерской атаки — порядка $2 млн», — проинформировал Хусаинов на «круглом столе» в Казани, отвечая на претензии грузоперевозчиков в связи с трудностями в работе сайта системы «Платон». Сейчас большегрузы будут платить 1,53 рубля за каждый пройденный километр пути по федеральным трассам.
Бортовое устройство можно получить на безвозмездной основе в 138-ми офисах оператора системы взимания платы «Платон».
Росавтодор согласился учесть предложения бизнеса в вопросе взимания платы с фур за проезд по федеральным дорогам, информирует газета «Ведомости» в четверг, 26 ноября, ссылаясь на участников совещания ведомства с представителями розничных сетей, разработчиков продуктов питания, компаний-перевозчиков и бизнес-ассоциаций.
Руководство может обнулить плату за проезд фургонов массой не менее 12 тонн до 31 января 2016 г или до 31 декабря данного же года.
Напомним, что государство выделит в следующем году 7,93 млрд руб. на работу «Платона».
Комментировать